stój.pl

Trochę już gdzieś o tym pisałem. Jak dla mnie, przycisk gazu powinien być na lewą nogę. Hamulec na prawą. Jestem jakby praworęczny więc to niby nie tak. Ale chyba jednak tak byłoby lepiej. Do tego, jak dla mnie, powinno być coś takiego, że, w samochodzie powinno być sterowanie ręczne i głosem. Na przyśpieszenie, na zwalnianie i na hamowanie. Do tego powinno też być tak, że, przy długiej jeździe, mogę (przy gazie na lewą nogę) wyciągnąć lewą nogę ile się da. A, konstrukcja samochodu powinna być taka, żeby dało się do oporu. Powinna być taka możliwość, że, gdy chcę, jadąc, ściągnąć nogę z gazu i ją wyprostować to przełączam gaz na komendę głosową albo sterowanie ręczne (przeważnie na krótką chwilę). Wtedy przycisk gazu zostaje w ostatniej pozycji jaką zrobiłem nogą, a, nogę, lewą, mogę sobie wyciągnąć. Tylko, że tam jest ten niby podnóżek. Podnóżek powinien być sterowalny. Czyli, jeżeli chcę tylko oprzeć nogę to opieram. A, jeżeli chcę wyciągnąć, to włączam wsuwanie się podnóżka do przodu. Dlaczego to ważne? Przy długiej jeździe nogi się męczą. I, nie tylko nogi. Chodzi o krążenie, mięśnie, ścięgna. Zaleca się robienie przerw, ale nie zawsze jest to możliwe. A, lewa noga ma jakby gorzej niż prawa. Więc potrzebuje częstszego ruchu i zmiany w ułożeniu. Wyciągając lewą nogę do przodu zmieniamy też ułożenie całego ciała. Tym samym poprawiamy też w innych częściach krążenie, odpoczynek mięśni itp. Do tego poprawiamy koncentrację, likwidujemy zmęczenie, stres, rozdrażnienie itp.